Miško kelių motokrosas
SHR{0}} miško kelių motokroso juoda tekstūra suteikia žmonėms stabilumo ir atmosferos pojūtį. Dėl lengvo viso automobilio dizaino be jokių pakeitimų galėsite įvertinti oru aušinamą galingą bekelės lenktyninį automobilį, kuriame integruotas valdymas, galia ir ekonomiškumas.
Kalbant apie miško kelių motokroso alyvos tiekimą, jis suderinamas su konkurencingu Nibi PE28 karbiuratoriumi, o įsiurbimo anga yra tiksliai apdirbta, kad sumažintų įsiurbimo pasipriešinimą ir būtų sklandesnė galia.
Produkto parametrai
Standartinė konfigūracija | |
Variklis | ZONGSHEN PR250, SOHC, oro aušinimas, keturių taktų, horizontaliai pasviręs, |
Poslinkis | 249,9 ml |
Anga × Strokas | 72×61.4 |
Maksimali galia | 14/8000kw/(ap./min.) |
Maksimalus sukimo momentas | 18/6000 N.m/(r/min) |
Suspaudimo laipsnis | 9.2:1 |
Tepimo būdas | Force-Feed&Splash |
Sankabos režimas | Rankinis šlapias kelių plokščių |
Pavarų perjungimo režimas | Constant Mesh, 2 pakopų transmisija, 6 pavarų perjungimas |
Uždegimo režimas | Talpinės energijos kaupimo tipas |
Paleisties režimas | Elektros |
Rėmas | Didelio stiprumo plieno vamzdžių rėmas |
Duslintuvas | Nerūdijančio plieno ir aliuminio lydinio duslintuvas |
Priekiniai amortizatoriai | Apverstas viršutinis ir apatinis amortizatorius, reguliuojamas priekinis amortizatorius |
Galiniai amortizatoriai | Vienos kameros, oro amortizatorius, reguliuojamas viršutinis ir apatinis amortizatorius |
Priekinis diskinis stabdys | Dvigubo stūmoklio siurblio hidraulinė priekinių stabdžių sistema, reguliuojama rankena |
Galinis diskinis stabdys | Vieno stūmoklio siurblio hidraulinė galinių stabdžių sistema |
Šakės | Ašmenų stiprumo aliuminio lydinio šakės |
Ratlankis | 7 klasės didelio stiprumo aliuminio lydinio ratlankis, CNC būgno šerdis, priekis 1,60 * 21 galas 2,15 * 18 |
Padanga | XINGUIZUN gilių dantų padanga, priekinė 80/100-21 galinė 100/90-18 |
Baterija | Koloidinis akumuliatorius 12V6AH |
Ilgis Plotis Aukštis | 2165 mm * 805 mm * 1225 mm |
Prošvaisa | 300 mm |
Sėdynės aukštis | 920 mm |
Kuro bako tūris | 7L |
Ratų bazė | 1440 mm |
Eksploatacinis svoris | 114 kg |
Produkto Aprašymas



Variklis
SHR-5 vis dar turi Zongshen Power-PR250 šešių greičių balansinio veleno didelio galingumo variklį, kurį pamėgo naujų ir kilnių automobilių gerbėjai dėl mažos vibracijos, mažo triukšmo, didelės galios ir ilgo tarnavimo laiko.
Visa mašina turi priekyje sumontuotą balansavimo struktūrą, o balansinis velenas yra nustatytas taip, kad subalansuotų variklio sukuriamą pirmos eilės inercinę jėgą, sumažintų variklio vibraciją dėl alkūninio veleno judesio ir pagerintų stabilumą bei transporto priemonės patogumas; 7-gabalinė dantyta grandinės transmisija užtikrina, kad dujų paskirstymo sistema veiktų sklandžiai, o visos mašinos triukšmas yra mažas; optimizuotas variklio skirstomojo veleno profilis, padidinta variklio galia ir sukimo momentas, todėl šio variklio veikimas turi akivaizdžių pranašumų prieš panašius gaminius. Akivaizdesnis patobulinimas; alkūninio veleno guolio vidinis žiedas yra pastorintas, o tai padidina guolio stiprumą ir pailgina tarnavimo laiką, sutrumpina švaistiklio ilgį, sumažina slenkančią inercinę jėgą ir visiškai išsprendžia variklio trankymo problemą.
Kalbant apie degalų tiekimą, jis suderinamas su konkurencingu Nibi PE28 karbiuratoriumi, o įsiurbimo anga yra tiksliai apdirbta, kad būtų sumažintas pasipriešinimas įsiurbimui ir būtų sklandesnė galia.

Smūgio absorbcija
SHR-5 turi apverstą aukštyn ir žemyn reguliuojamą priekinį amortizatorių, kuris yra patogesnis nei viena kryptimi reguliuojamas amortizatorius. Vairuotojai gali reguliuoti minkštą, kietą, greitą ir lėtą daugiapakopį pagal važiavimo aplinką ir vairavimo įpročius. sureguliuoti.
Galinis amortizatorius turi išorinę oro pagalvę su reguliuojamu viršutiniu ir apatiniu dvipusiu amortizavimu, o viršutinė fiksacija – universaliu reguliavimo būdu. Atnaujinti vidiniai pagrindiniai komponentai, o tai ne tik žymiai pagerina komfortą bekelėje, bet ir sulėtina amortizatoriaus šilumos skilimą, todėl veikimas yra stabilus ir patvarus.
Įrengti priekiniai ir galiniai amortizatoriai, pasižymintys puikiomis visapusiškomis savybėmis, labai pagerina automobilio važiavimą bekelėje ir komfortą.

Stabdis
Priekiniai stabdžiai naudoja vietinius pirmos linijos konkurencinius stabdžius su „CAKEN“ reguliuojama CNC stabdžių rankena, kuri atrodo lengvesnė ir jautresnė.
Galiniai stabdžiai naudoja vietinio gerai žinomo prekės ženklo Kailing diskinius stabdžius, vieno stūmoklio apkabą ir padidintą tuščiavidurį stabdžių diską, kuris ne tik pagerina stabdymo efektyvumą, bet ir leidžia stabdžių sistemai greičiau išsklaidyti šilumą. Stabdymas dideliais atstumais ir avarinis stabdymas gali suteikti vairuotojui sklandžiausią valdymo patirtį.

motokroso duslintuvas
Priekinė dalis pagaminta iš nerūdijančio plieno ir lengvo apsaugos nuo nuplikimo, kad greičiau išsisklaidytų šiluma ir būtų stipresnė apsauga.
Galinio aliuminio lydinio madingas dizainas, galinio cilindro dizainas yra integruotas su dviem fiksuotais taškais, duslintuvo stiprumas yra labiau optimizuotas, todėl duslintuvo stabilumas labai pagerėja, o garso banga yra stora ir tekstūruota.

Elektrinė sistema
Elektros sistemų privalumai:
Baterija - naudojant koloidinį akumuliatorių, puikų didelio greičio iškrovimą, mažą akumuliatoriaus savaiminio išsikrovimo elektrodą, didelę šilumos talpą, stiprią šilumos išsklaidymo galimybę, platų darbinės temperatūros diapazoną; itin aukštas sandarinimo reakcijos efektyvumas, nėra rūgščių rūko kritulių, sauga ir aplinkos apsauga, nėra taršos.
Lygintuvas – perjungiamas lygintuvas taupo energiją, sumažina sąnaudas, kontroliuoja temperatūrą ir užtikrina labai stabilią įkrovimo įtampą ir srovę akumuliatoriui, kad būtų išvengta perkrovimo ir apsaugota baterija.
Uždegimo įtaisas – specialus automatinis nuolatinės srovės skaitmeninis uždegiklis, turintis didelę uždegimo energiją ir gerą stabilumą.
Pagrindinis kabelis – naudojant lenktynėms atsparias vandeniui atsparias jungtis.
Kairysis ir dešinysis liepsnos išjungimo jungikliai – naudokite dulkėms ir vandeniui atsparų uždegimo jungiklį ir liepsnos išjungimo jungiklį.


Aliumininė vairo kolonėlė
Aliuminio lydinio didelio stiprumo kaltinė vairo kolonėlė, tikslaus apdirbimo saugos koeficientas yra didesnis.

Aliuminio plokščia šakutė
Naudojamos lengvos aliuminio lydinio ašmenų plokščios šakės, kurios yra lengvos ir taupančios daug darbo jėgos, lanksčios valdomos ir didesnės saugos.
Naudojamos lengvos, didelio tvirtumo CNC priekinės ir galinės stebulės, kartu su CXCL guoliais ir originaliais dulkių sandarikliais, kurie ne tik turi geresnę išvaizdą, bet ir užtikrina stebulių tarnavimo laiką bei visos transporto priemonės vairavimo lankstumą.

Ratų komplekte sumontuoti itin tvirti „7 serijos“ pusiau juodi aliuminio lydinio žiedai su priekinėmis 21 galinėmis 18 (80/100-21 100/90-18) „Xinguizun“ originaliomis gamyklinėmis gilios pavaros padangomis, kad Visa transporto priemonė gali būti naudojama ant minkštos žemės ir šlapios žemės. Turi geresnį sukibimą.

Įrengta "CAKEN" 270 laipsnių apsaugos nuo kritimo sankabos rankena ir 360 laipsnių apsaugos nuo kritimo stabdžių rankena, ji yra jautri ir turi didesnį saugos koeficientą.
Naudojant CNC didelio sukimo momento alyvą, droselio atsakas yra greitesnis ir lankstesnis.
Siekiant apsaugoti jūsų vairavimo saugumą ir išvengti rankų subraižymo dėl atsitiktinių susidūrimų, „CAKEN“ vairo dangtelis taip pat yra specialiai sukonfigūruotas taip, kad jums nereikėtų nerimauti važiuojant.


Viso automobilio detalės buvo įvertintos ir dabar jis parduodamas visame pasaulyje. Galite įsigyti savo „tamsų arkliuką“, jei tik susisieksite su mumis. Tikiu, kad tai suteiks jums neribotą vairavimo malonumą ilgoje kelionėje bekele!
Populiarus Žymos: miško kelių motokrosas, Kinijos miško kelių motokroso gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą















