Off Road kalnų motociklas
◆Naujas, jaunatviško veržlumo ir entuziazmo kupinas bekelės favoritas jau čia!
◆ Artėja visureigio variklis, integruojantis greitį, galią ir valdymą!
◆Prekyboje yra galingas visureigio įrankis, sujungiantis miško kelius, kliūtis ir kopimą!
Produkto parametrai
Standartinė konfigūracija | |
Variklis | ZONGSHEN CB250-F, SOHC, oro aušinimas, keturių taktų, elektrinis paleidimas |
Poslinkis | 249.9 |
Anga × Strokas | 72*61.4 |
Maksimali galia | 14/8500 (kw/r/min) |
Maksimalus sukimo momentas | 18/6500 (Nm/r/min) |
Suspaudimo laipsnis | 8.7:1 |
Tepimo būdas | Force-Feed&Splash |
Sankabos režimas | Rankinis šlapias kelių plokščių |
Pavarų perjungimo režimas | Constant Mesh, 2 pakopų transmisija, 5 pavarų perjungimas |
Uždegimo režimas | Elektroninis CDI |
Paleisties režimas | Elektros |
Rėmas | Didelio stiprumo plieno vamzdžių rėmas |
Duslintuvas | Nerūdijančio plieno ir aliuminio lydinio duslintuvas |
Priekiniai amortizatoriai | Apverstas vienpusis amortizatorius priekinis amortizatorius |
Galiniai amortizatoriai | Vienos kameros, išorinės oro pagalvės amortizatorius, reguliuojamas viršutinis ir apatinis amortizatorius |
Priekinis diskinis stabdys | Dvigubo stūmoklio siurblio hidraulinė priekinių stabdžių sistema, reguliuojama rankena |
Galinis diskinis stabdys | Vieno stūmoklio siurblio hidraulinė galinių stabdžių sistema |
Ratlankis | Didelio stiprumo aliuminio lydinio ratlankis, CNC būgno šerdis, priekis 1,60 * 21 galinis 2,15 * 18 |
Padanga | XINGUIZUN gilių dantų padanga, priekinė 80/100-21 galinė 100/90-18 |
Baterija | 12V6AH |
Ilgis Plotis Aukštis | 2165 mm * 805 mm * 1225 mm |
Prošvaisa | 300 mm |
Sėdynės aukštis | 920 mm |
Kuro bako tūris | 7L |
Ratų bazė | 1440 mm |
Eksploatacinis svoris | 110 kg |
Produkto Aprašymas
Transporto priemonės išvaizda
2020 m. Geek-3 naudoja importuotus 3M sutirštintos gumos lipdukus, kurie yra atsparūs nusidėvėjimui, saulės spinduliams ir spalvos.
Puošnus išorės dizainas savo kompaktiškumu turi kerinčio žavesio, o visa transporto priemonė kupina jaunystės ir gyvybingumo.
Variklis
2020 m. „GeekWire“{1}} vis dar naudoja oru aušinamos galios karalių – Zongshen CB250-F variklį. Šį variklį motociklininkai mėgsta dėl stiprios galios ir gero stabilumo, o pramonės žmonės jį vadina „Mažąja plieno patranka“.
Kalbant apie degalų tiekimą, jis yra suderintas su konkurencingu Nibi PE28 karbiuratoriumi, kad būtų visiškai užtikrinta transporto priemonės galia.
Motokroso duslintuvas
Priekinė dalis pagaminta iš nerūdijančio plieno, o patobulintas lengvas nuo nuplikimo apsaugantis skydas, kad greičiau išsisklaidytų šiluma ir būtų stipresnė apsauga. Naujas aliuminio lydinio galinės dalies dizainas puikiai tinka horizontalioms ir vertikalioms transporto priemonės linijoms bei kontūrams. Atsižvelgdamas į didelį visureigio automobilio stiprumą, inžinierius optimizavo konstrukcijos stiprumą ir pakeitė galinį cilindrą į dviejų taškų fiksuotą tipą, kad duslintuvo stabilumas būtų žymiai pagerintas, o garsas būtų aiškus ir aiškus. tekstūruotos, leidžiančios važiuoti bekele. jaudinantis!
Motokroso amortizatorius
2020 m. „Jaeger“{1}} turi aukštyn kojomis reguliuojamą priekinį amortizatorių. Vairuotojai gali reguliuoti minkštą, kietą, greitą ir lėtą keliais etapais pagal važiavimo aplinką ir vairavimo įpročius.
Galiniame amortizatoriuje yra dvipusiai reguliuojamos išorinės oro pagalvės, o viršutinė fiksacija – universaliu reguliavimo būdu. Patobulinti vidiniai pagrindiniai komponentai, o tai ne tik žymiai pagerina komfortą bekelėje, bet ir pagerina amortizatoriaus šilumos išnaudojimą, todėl jo veikimas yra stabilus ir patvarus.
Priekinius ir galinius amortizatorius ne kartą išbandė ir tobulino inžinieriai ir profesionalūs vairuotojai keliuose, miško keliuose ir aikštelėse. Galiausiai užrakinami techniniai parametrai, o bekelė ir transporto priemonės komfortas sureguliuojamas į geriausią būseną.
Motokrosiniai diskiniai stabdžiai
Jame naudojami pirmos eilės konkurenciniai stabdžiai ir reguliuojamos stabdžių rankenos, užtikrinančios lengvą pojūtį; dviejų stūmoklių siurblio hidrauliniai suportai ir padidinti tuščiaviduriai stabdžių diskai ne tik pagerina stabdymo efektyvumą, bet ir leidžia stabdžių sistemai greičiau išsklaidyti šilumą.
stabdžių rankena
Stabdžių svirtis keičiama iš stabdymo dešiniuoju pedalu į stabdymą virš dešiniojo pedalo, todėl išvengiama stabdžio svirties susidūrimo su kliūtimis ir atsiranda lenkimo gedimų, taip padidinant pravažumą.
Naujai suformuota akceleratoriaus sėdynė ir liepsnos išjungimo jungiklis sumontuoti simetriškai su ja, išvaizda yra labiau suderinta ir gražesnė, o degalų papildymas lankstus ir greitas.
Rankenos klijai pagaminti iš specialiai BMW aplinkos apsaugos medžiagos, kuri yra minkšta, patogi ir nelipni.
Naudojant polivinilchlorido dervą, gaminant odinę kaučiuką, užtikrinamas didelis elastingumas, vientisas bendras siuvimas ir patogus kūno jausmas; Atlikus daugybę destruktyvių eksperimentų, jis tikrai yra atsparus vandeniui, drėgmei, neslidus ir atsparus dilimui.
Ratų komplekte naudojami didelio stiprumo matinio juodo aliuminio lydinio žiedai, didelio stiprumo aliuminio lydinio ryškios stebulės šerdys, su CXCL guoliais ir originaliais dulkių sandarikliais, užtikrinančiais stebulių tarnavimo laiką ir transporto priemonės vairavimo lankstumą. Su priekinėmis 21 ir galinėmis 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizun gamyklinėmis gilios pavaros padangomis transporto priemonė geriau sukimba ant minkštos ir šlapios žemės!
Atsižvelgdamas į bendrą vairuotojų ūgio problemą, tačiau siekdamas nepakenkti visos transporto priemonės valdymui, nesumažindamas amortizacinio smūgio, inžinierius atliko mokslinius ergonomikos pakeitimus – nuo originalaus 940 cm iki 900 cm, sumažindamas automobilio svorio centrą. dėl transporto priemonės transporto priemonė atrodo labiau koordinuota ir lengviau valdoma. Nuleisto Jailer-3 aukštis, 165 cm, taip pat gali būti puikiai valdomas.
Populiarus Žymos: visureigių kalnų motociklai, Kinijos visureigių kalnų motociklų gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą