1. Rėmas
Svarbiausias dalykas kūne turėtų būti didelis rėmas. Galima sakyti, kad viskas automobilyje priklauso nuo rėmo kokybės. Kadangi visos dalys yra sumontuotos ant rėmo kaip atrama, kad ir koks geras būtų rėmas, variklis negali išnaudoti savo jėgos.
① Neatnaujintas rėmas yra patikimesnis, nes dažai gali uždengti daugybę realių situacijų. Taigi, net jei rėmas yra šiek tiek subraižytas, jis yra geresnis nei tie, kurie perdažyti.
② Atsargiai palieskite rėmo paviršių, kad pamatytumėte, ar nėra nenormalių iškilimų. Arba atidžiai stebėkite, ar aliuminio rėmo paviršius (spalva) skiriasi. Jei yra kitoks blizgesys, greičiausiai jis bus poliruotas.
③ Ar yra rėmo rėmo pėdsakų. Jei bus nustatyta, kad dvi tiesioginės dalies tiesioginės dalies pusės yra nenuoseklios, ji greičiausiai bus papildyta. Bet ši situacija yra labai maža, jei taip, tai bus labai rimtos avarijos automobilis.
2. Variklis
Jei variklis yra variklis, tai matyti antras klausantis ir trys motociklininkai. Iš pirmo žvilgsnio būtina pasižiūrėti, ar lauke nėra aliejaus išsiskyrimo ir ar nėra papildų. Paprastai tariant, nepajudinto variklio neįmanoma išsiskirti, todėl alyvos nutekėjimą taip pat galima laikyti išardytu. Tol, kol tai yra dangtis ir šilumos kriauklė, ir vandens bakas. Jei šilumos išsklaidymo plėvelė nesutampa su kita, spalva ir išvaizda skiriasi nuo originalios. Jei atidžiai, galite pamatyti skirtumą. O jei atsigriebsi, turi likti suvirinimo pėdsakas. Jei važiuojate, turite atkreipti dėmesį į pavarą, temperatūrą, droselio atsaką, garso būklę. Perjungimas turi būti sklandus, temperatūra negali būti ištempta, droselis turi būti laisvai aukštyn ir žemyn, o garsas turi būti harmoningas ir nuoseklus. Neturi būti jokių netvarkingų garsų.
3. Stabdžių sistema
Tai apie gyvenimą! Daugelis automobilių šiuo atžvilgiu neturi problemų, tai yra, jo turi pakakti, tačiau jis yra palyginti lengvesnis. Pabandykite pažiūrėti, ar jis gali normaliai veikti, kad gyvenimas būtų garantuotas.
4. Pakabos sistema
Pakabos sistema yra terpė vairuotojams ir kelio dangai. Ar reikia žiūrėti į alyvos nuotėkį? Ar jis turi slopinamąjį poveikį? Geriausia pasižiūrėti, ar tai skiriasi nuo rašymo, kad išvengtumėte žiauraus surinkimo automobilio pirkimo, nes priekinės pakabos negalima pakeisti atsainiai. Taip pat yra tokių, kurie prisitaiko prie jo naudojimo, kad pamatytų, ar yra kokia nors funkcija.
5. Valdymo sistema
Ar vairas yra deformuotas ir ar subalansuotas pedalas – veiksniai, kurie turės įtakos kasdieniam vairavimui ateityje.
6. Apgultis ir išorinė tvarsliava
Turite pamatyti, ar visi jie yra originalūs. Taip pat reikia atidžiai patikrinti išorines dalis, tokias kaip apsaugas ir posūkio žibintus.
